Wallbox סוג 2 לעומת טעינה ציבורית - מה עדיף לשימוש יומי ב-EV?
כשקניתי את ה-EV הראשון שלי, התלבטתי אם להסתמך על טעינה ציבורית או להתקין אסוג 2 Wallboxבבית. בהתחלה, תחנות ציבוריות נראו נוחות-פשוט לעצור בקניון או ליד המשרד. אבל אחרי חודשים של שימוש-בעולם האמיתי, הבנתי את הפשרות-.
טעינה ציבורית: המציאות
מטענים ציבוריים מועילים לנסיעות ארוכות-, אך כפתרון טעינה יומי, הם עלולים להיות בלתי צפויים. לפעמים התחנות מלאות, לפעמים הן מקולקלות, ולפעמים הן ממוקמות רחוק מהבית. לא פעם מצאתי את עצמי מחכה מאוחר בלילה, עייף אחרי העבודה, רק כדי לקבל 20 דקות טעינה.
טעינה ביתית: מחליף משחק
עם Wallbox Type 2 בבית, ה-EV שלך הופך להיות כמו הטלפון החכם שלך. אתה מחבר אותו לחשמל בלילה, ובבוקר הוא מוכן לשימוש. בלי המתנה, בלי תכנון-רק נוחות חלקה.
למה 7 קילוואט זה מספיק
חלק מהנהגים מניחים שהם זקוקים לטעינת הספק-סופר גבוהה בבית. אבל הנה האמת: עם wallbox של 7kW, אתה יכול להוסיף טווח של 40-50 ק"מ לשעה. בן לילה, זה 300+ ק"מ-יותר ממספיק לנהיגה יומית.
עלות ויעילות
גם טעינה ציבורית יכולה להיות יקרה. בערים מסוימות, התעריפים בתחנות ציבוריות כמעט כפולים ממחיר החשמל הביתי. על ידי טעינה באמצעות Wallbox Type 2, במיוחד בשעות-שפל, תוכל לחסוך מאות יורו בכל שנה.
בטיחות ואמינות
סיבה נוספת שאני סומך על ה-wallbox שלי היא בטיחות. נבנה עם ABS מעכב-בעירה, נבדק עבור אלפי מחזורי-תקע, ותואם לתקני IEC האירופיים, הוא לא רק עמיד אלא גם אמין.
כשהטעינה הציבורית עדיין מנצחת
כמובן, מטענים ציבוריים חיוניים לנסיעות ארוכות בכביש. אני עדיין מסתמך על תחנות DC מהירות בנסיעה במדינות שונות. אבל לשימוש יומיומי, שום דבר לא מנצח את האמינות והחיסכון של בית מותקן.-סוג 2 Wallbox.
