מטען EV ביתי 7kW או 11kW? באיזה כדאי לבחור?
אין מנצח מוחלט בין מטעני EV ביתי של 7kW ל-11kW. הבחירה הנכונה תלויה במידת ההתאמה של המטען להרגלי הנהיגה האמיתיים ולתנאים האובייקטיביים שלך. ארבעת גורמי המפתח הבאים יעזרו לך לקבל החלטה מעשית-מושכלת היטב.
1. תנאי אספקת חשמל
המגבלה הראשונה והחשובה ביותר בבחירת כוח מטען היא תשתית החשמל של הקהילה שלך.
A מטען EV ביתי 7kWפועל על 220V חד פאזי-, התואם את אספקת החשמל המשמשת את רוב המכשירים הביתיים. המשמעות היא שניתן להתקין אותו ברוב קהילות המגורים ללא שדרוגי חשמל מורכבים.
אמטען EV ביתי 11kW, לעומת זאת, דורש חשמל 380V תלת-פאזי. זה לא רק תלוי אם לשנאי הקהילתי יש מספיק קיבולת, אלא גם מצריך פנייה אל חברת החשמל המקומית עבור מד תלת-פאזי ייעודי.
ישובים ישנים או אזורי מגורים רבים עם קיבולת חשמל מוגבלת עשויים שלא לאשר יישומי חשמל תלת-פאזיים. במקרים כאלה, גם אם הרכב שלך תומך בטעינה של 11kW, מטען 7kW הופך לאופציה המעשית היחידה.
אם תנאי הקהילה מאפשרים זאת, מומלץ להגיש בקשה למונה תלת-פאזי תחילה. גם אם תתקין מטען 7kW בתחילה, הכנה זו מאפשרת לך לשדרג בקלות בעתיד כאשר תרכוש רכב התומך בהספק טעינה גבוה יותר, תוך הימנעות משינויים חשמליים חוזרים ונשנים.
2. תאימות לרכב
לא משנה כמה חזק מטען, הוא יכול לספק רק את מה שתומך המטען המשולב של הרכב (OBC).
נכון להיום, רוב כלי הרכב החשמליים הביתיים מצוידים ב-OBC של 7kW. גם אם רכבים אלו מחוברים למטען של 11kW, מהירות הטעינה תישאר מוגבלת ל-7kW. רק כמה דגמים בינוניים- עד-תומכים בטעינת AC של 11kW ומעלה ויכולים להשתמש במלואו במטען של 11kW.
לפני הרכישה, על בעלי רכבי רכב לבדוק היטב את לוחית השם של הרכב, מדריך למשתמש, או להתייעץ עם הספק כדי לאשר את כוח הטעינה המקסימלי הנתמך ב-AC. אם הרכב תומך רק ב-7kW, בחירה במטען של 11kW תגדיל את עלויות הציוד וההתקנה מבלי לספק יתרונות אמיתיים.
3. הרגלי טעינה
להרגלי הטעינה יש תפקיד מכריע בקביעת רמת ההספק המתאימה.
אם אתה בדרך כלל טוען בן לילה-מחבר לפני השינה ומנתק בבוקר-חלון הטעינה הזמין הוא בדרך כלל 8 עד 12 שעות. בתרחיש זה, מטען של 7 קילוואט מספיק. לדוגמה, טעינת סוללה של 60 קילוואט עם מטען של 7 קילוואט אורכת כ-8.5 שעות, מה שמתאים בצורה מושלמת לשגרת טעינת לילה.
אם אתה זקוק לעתים קרובות לטעינה-ביום או לנהוג ברכב עם קיבולת סוללה גדולה (80kWh או יותר), היתרון של מטען 11kW הופך בולט יותר. טעינת אותה סוללה של 60kWh אורכת כ-5.5 שעות בלבד, מה שמפחית משמעותית את זמן ההמתנה.
עבור משתמשים עם נסיעות יומיות קצרות-כגון פחות מ-50 קילומטרים-, מטען 7kW עונה במלואו על הצרכים היומיומיים. נהגים שנוסעים מרחקים ארוכים לעתים קרובות ויש להם רכבים התומכים בטעינה של 11kW עשויים להפיק תועלת רבה יותר מאפשרויות הספק גבוהות יותר.
4. השוואת עלויות
עלות היא גורם נוסף שאי אפשר להתעלם ממנו.
באופן כללי, מטען 7kW עולה 1,000–3,000 יואן פחות ממטען של 11kW. דרישות ההתקנה גם רגועות יותר. התקנה של 7 קילוואט משתמשת בדרך כלל בכבלי נחושת בגודל 2.5 מ"מ או 4 מ"מ, בעוד שהתקנה של 11 קילוואט דורשת חיווט של 6 מ"מ או יותר.
בנוסף, רכיבי הגנה כגון מגני דליפה ומפסקי חשמל חייבים לעמוד במפרטים גבוהים יותר עבור מערכות 11kW. כתוצאה מכך, חומרי ההתקנה הכוללים ועלויות העבודה עשויות לעלות ב-30%-50%.
למשתמשים עם תקציב מוגבל וללא צורך דחוף בטעינה מהירה, מטען של 7kW מציע עלות-יעילות מעולה. אם התקציב מאפשר, ומתקיימים גם תנאי אספקת החשמל וגם תאימות הרכב, ניתן לשקול 11kW. הימנע מרדיפה עיוורת של הספק גבוה יותר-התקנת מטען של 11kW מבלי שתוכל לנצל את מלוא הקיבולת שלו רק מובילה להוצאות מיותרות.
סיכום והמלצות
בחר 7kW אם:
הקהילה לא יכולה לאשר חשמל תלת-פאזי
הרכב תומך בטעינה של 7 קילוואט בלבד
הטעינה מתבצעת בעיקר במשך הלילה
התקציב מוגבל
בתרחישים אלה, 7 קילוואט הוא מעשי, חסכוני ואמין.
בחר 11kW אם:
הקהילה תומכת בחשמל תלת-פאזי
הרכב תומך בטעינה של 11kW
נדרשת טעינה מהירה יותר בשעות היום או קיבולת סוללה גדולה
כאשר תנאים אלה מתקיימים, 11kW מציע איזון טוב בין יעילות ומוכנות עתידית.
עקרון ליבה:
לפני ההתקנה, אשר תמיד גם את תנאי אספקת החשמל בקהילה וגם את תאימות טעינת הרכב. לאחר מכן קבל החלטה על סמך הרגלי השימוש והתקציב בפועל. המהות של בחירת מטען נעוצה בהתאמה נכונה-לא רודפת אחרי הספק גבוה יותר. האפשרות שמתאימה למצב האמיתי שלך היא תמיד הבחירה הטובה ביותר.
